国内成品油价格今晚24时将会调整，这也是今年的第九次上调，迎来“五连涨”，据悉，加满一箱油将多花2元，那么，未来还会继续涨价吗？下面本站小编就带来介绍。
8月23日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格均上调55元/吨。折合升价，92号汽油上调0.04元，95号汽油和0号柴油均上调0.05元。
此次调价后，私家车和物流企业用油成本略有增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱油将多花2元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里，燃油费用同样增加2元左右。
本次调价是今年第十七次成品油调价，也是年内第九次上调，也是最近的“五连涨”。此次调价过后，今年成品油调价呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。
本轮计价周期内，原油变化率正向波动幅度持续收缩。
目前欧美地区及中国需求前景较为乐观支撑油市，但是经济数据疲软加之美联储维持高利息使得国际油价承压，油市多空交织，短期内原油市场或区间震荡为主。
生意社分析师陈玲分析，汽油方面，夏天汽车空调使用支撑需求，随着金九银十旺季来临，部分商家提前备货，汽油价格仍有支撑，但是临近月底部分厂家不乏有促销活动，持续上涨动力不足，汽油价格或高位震荡。柴油方面，出口量对于市场仍有支撑，加之户外作业开工率逐步提升，沿海地区休渔期陆续结束，柴油需求复苏，支撑国内柴油价格，但是部分地区柴油批发价接近零售价，预计柴油市场涨幅受限。
卓创资讯成品油分析师高青翠认为，全球经济前景仍存较多不确定性，此外，美国夏季需求高峰逐步结束，石油需求面临下滑风险，市场不断权衡供需前景，国际油价存承压回落风险，但仍需关注货币政策及原油库存变化带来的市场波动。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率负值运行，调价窗口开启时间为9月6日24时。
隆众资讯也分析，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。目前来看，虽然OPEC+减产和美国夏季燃油消费高峰提供利好支撑，但全球经济增长放缓的利空抑制同样存在，油价短线或高位震荡，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
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