生活中总是有很多热心的人，最近“拔钉小哥”就火了，在内蒙古一小伙2年的时间，义务清除了130斤路钉，避免了很多的安全隐患。那么具体是怎么回事？拔钉小哥是什么梗？下面本站小编带来介绍。
11月10日，内蒙古包头，张利斌2年前等公交车时，被路钉绊了一下，他开始义务上街清除存在安全隐患的路钉。2年多时间，他清除路钉130多斤，被大家亲切地称为“拔钉小哥”，许多人纷纷加入他的拔钉队伍。
自己被伤害过，不能再让其他人受伤了，这种人最可爱!之所以有这么多的钉子，是因为改建清障，拆除了原有的建筑物体而留下的钢筋基脚凸出没处理干净。
这种并不是普通的钉子，另外一种名称是水准点(或控制点，高程点)标志，实际是一个测量点的物质记号。
容易理解的是，测量是以点作为基础的，无论是坐标、高程，指的都是对应一个特定点位上的。对于一些有意义的固定点(一般是经过多次量测、精度可靠的已知点)，我们需要一些可以被明显辨认、坚固可靠且具有中心的标志作为记号，这样才能在需要使用时快速找到这些点位，常规做法就是在结构物中埋设这种金属标志。
可能是之前遗留下来的没清理掉。
指的是80后普通工人张利斌，因为等公交的时候被绊倒了，便开始以为清除存在安全隐患的路钉。
热门评价：
值得点赞，但这种事情还是不应该光靠别人义务劳动来解决
也可以试试看打12345市政热线反应情况吧
很多时候比如房地产建房子，然后围栏拆了，钉子却还在路上
补胎厂少了业务，市政少了修马路的借口，进而影响了GDP的拉升。
城管拆牌子拆的可快了，这种事儿竟然没人管!
为小哥义举点赞，但道路施工这么随意?谁想干啥都可以?
我也被绊倒过，还有一次不是很高，没看见，直接把我脚指头磕青了半个月，疼死了
小伙做的事也算另一个角度的“见义勇为”了吧，避免发生意外……另外，这些路钉怎么留下的?清除不是应该市政来做?
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