工科理科化现象是比较严重的，近日有多名科学家企业家联署呼吁改变这种现象，那么，工科理工化现象产生原因是什么？下面本站小编就带来介绍。
长期以来“重论文轻实践”的评价机制、人才培养模式，已经严重影响了我国从工程大国迈向工程强国的步伐。为此，25名科学家、企业家联合署名，呼吁重视改变工程人才培养中的“工科理科化”现象，让更多的工科教师、学生去工程一线解决真问题。
所谓“工科理科化”，是指工科的评价体系及运行方式向理科靠拢，甚至完全向理科看齐。其典型特征，是用理论科学的方法解决工程问题，重视论文发表，忽视实践创新。
“工科理科化”倾向正在对有关高质量发展的方方面面造成严重影响：在高教领域，教师宁愿或不得已在黑板上教修机器、教盖房子，也不愿或无法下车间、下工地去解决工程中的真问题；学生解决了生产线上的关键工艺问题，却经常因为没有发表顶刊论文，而不得不面对毕业评优时的窘境；在产业领域，大量关键共性技术难题得不到及时有效的解决，面对一些要害环节的“卡脖子”现象，企业往往无计可施。
弥补工程教育短板，从源头破解“工科理科化”，需要更有针对性的方案、措施。对此，25名科学家企业家提出如下建议。第一，进一步打破“唯论文”导向，制定合理的工科教师评价体系。第二，鼓励教师走出实验室，去业界发现、寻找科研问题。第三，创造条件让学生参与企业的真实项目。第四，强化通用型人才培养。第五，塑造工程师培养文化。第六，加强对企业接收学生实践的保障。
不解决“工科理科化”问题，培养不出面向新时代具有科学素养的大批卓越工程师，“中国制造”极可能遭遇大面积空心化。
当下，“工科理科化”问题在本科教育中最为严重，研究生教育次之，其潜在影响还渗透到高职、中小学教育中。表现为本科生实践机会少、时间短、训练强度低，实践多停留在企业参观层面;专业型硕士培养走的依旧是学术型硕士培养的老路，缺少产业支撑;高职教师的操作技能达不到社会期待水平，一些高职俨然变成本科的“缩小版”;中小学过分强调书本知识，缺少对学生认识社会、动手实操、团结协作、吃苦耐劳等能力和精神的培养。
工科理科化的出现有很多原因：
一是高校、科研院所的唯论文导向，尤其是在职称评审中重论文轻成果转化、社会服务；
二是工科教师队伍的理科化，教师是在封闭的实验室中培养出来的，与产业需求交叉融合不足；
三是学生的实践环节变少，高校扩招导致学生人数增多，但投入生产实践的经费却没有相应增加，出于生产、管理的考虑，企业也不愿意接纳学生实习；
四是工科教师研究的项目理科化，这些项目很少来源于企业产学研，导致人才培养理科化；
五是参与教材编写的教师中，有实践经验、产业创新能力的比例少，教材上所描述的设备也远远落后于实际生产中的设备。
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