马上就是春运了，很多人都会乘坐高铁回家，我们都知道高铁驾驶室里面是没有方向盘的，那么司机驾驶高铁列车时如何调速和刹车？下面本站小编带来：蚂蚁新村1月13日答案。
正确答案：用手柄操作。
解析：高铁司机通过手柄进行调速或停车，高铁驾驶舱虽然没有方向盘，操作台上也多是各种精密仪表以及黄色、绿色的运行图标和红色的停止图标，但却有驾驶员最常用的三个手柄，分别是制动手柄，牵引手柄和方向手柄，它们是控制高铁运行最基础的设备。
中间的是牵引手柄，也就和汽车的油门差不多， 它有10个等级，跟制动手柄一样，最小的是1级，最大的则是10级，驾驶员可以根据需求手动操控，为列车提供不同大小的动力;制动手柄也就是负责刹车的，它一共有7个等级，1级是最小制动力度，7级是最大制动力度，驾驶员可以根据实际情况进行选择;
最后就是方向手柄，它是一个黑色短杆，并不显眼，但是却有3个档位，分别为前进、驻车、后退，高铁就是通过它来控制前进方向的。
怎样才能成为高铁司机
目前成为高铁司机有两种方式。一种方式是有一个学校直接专门培训高铁司机，直接对口培训可以保证满足越来越多高铁司机的需求。毕竟未来中国可能会把所有列车都变成高铁列车，所以还是需要很多司机的。
另一种方式是从普通火车司机中选择。火车司机技术好，身体好，经过一段时间的培训就可以直接上岗。这里更要求的是身体素质。毕竟很多人在环境恶劣的列车里工作久了，身体都有问题。
高铁驾驶员需要的条件，分别是：
(1)具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格;
(2)担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证;
(3)年龄必须在45周岁以下。
整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。
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